近日，NASA在建造全新的猎户座飞船，计划执行载人去火星的任务，因此找来了一家航天公司Lockheed Martin合作利用AR眼镜，来提高猎户座太空船的制造速度和效率。 Lockheed Martin公司提供的解决方案是，利用AR技术将3D图像与太空船制作零件结合，这样工程师们便可看到更直观的制作流程，还能在多个视角排查设计缺陷，进而大大提高工作效率。 猎户座飞船，是NASA新型的宇宙飞船，其在2018年曾执行过去月球背面的无人测试任务（EM-1），下一目标就是载人去火星执行任务，因此新的载人飞船非常需要Lockheed Martin公司的AR技术。用3D图像设计太空船虽然听起来很玄乎，好像是《钢铁侠》中才会出现的场景，但这是真的，日后可能会造福更多更多的人。  Lockheed Martin公司的太空部门副总裁和首席信息官Yvonne Hodge在采访中表示：“AR技术能够提高我们的生产效率和竞争力，投资AR不仅能缩短生产周期，还能减少缺陷率。”  目前，像Lockheed Martin、爱科集团（AGCO Corp）和播音等越来越多的制造公司都开始使用AR智能眼镜（如微软HoloLens和谷歌Glass）来设计产品了。因此，有数据统计2016年美国AR头显行业的市场份额上涨了600万美元，并增加了近40万份岗位。 在今日一个Twitter帖子中，Lockheed Martin表示：“制造太空船先是使用图纸，然后是3D电脑，现在又开始使用AR来加快制造速度了，@NASA_Orion就是这么做的。”  据了解，这并不是Lockheed Martin公司第一次研发AR技术了，在2015年，其曾与AI维护公司NGRAIN合作启动了用AR眼镜建造F-35战斗机的项目。项目的内容是，每个员工佩戴一副爱普生Moverio BT-200智能眼镜，利用3D虚拟图纸来查阅组装流程、确认零件位置。 Lockheed公司还曾经使用操作简单的训练解决方案软件Scope AR，来设计开发项目中需要的3D物体。  除了提高工作效率外，在财务方面，AR技术帮助Lockheed Martin节省了训练新雇员的成本和时间。培训新员工的时候，Lockheed Martin不会为他们提供手册等阅读材料，而是分发AR眼镜，让新员工通过实际操作来学习，通过虚拟组装训练，员工的肌肉会产生记忆，因此交互式学习中学到的东西印象更深刻，员工队新信息的掌握比率几乎翻了一倍，也就是说工作效率几乎提高了30%，准确率达96% 。  当然，Lockheed Martin也认识到这项技术的不完美，目前其并未给每个员工配备AR头显，不过他们很看好沉浸式技术的前景。 在Lockheed Martin技术帮助下建造的NASA猎户座飞船将于2020年初从美国加利福尼亚州的肯尼迪太空中心起飞，执行载人去火星的外太空任务。这艘飞船将搭载紧急返回功能，在任务中为宇航员提供补给和保护，从外太空返回时还能控制在安全的速度飞行。
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